ANA 787-8型機 発注済36機完納! おめでとうございます。。。

思い起こせば,,,

2011年11月1日!

世界で一番目に 最新悦機 B787-8(ドリームライナー) を、就航させた ANA

ズート ズート 初便に乗りたいと夢見ていた 憧れの飛行機

結局は、チケット争奪戦に敗れ・・・

初便(651便) 羽田(7:30)→岡山(8:50) には搭乗出来ませんでしたが・・・ 

なんとか、かんとかして、同日の 683便。。。
画像

 羽田(16:15)→広島(17:45)に搭乗する事が出来、良き記念になりました!

その時のブログ ≪こちら≫ を、見てちょっぴり懐かしんでいる今日この頃です!(笑)


羽田で、初めて実機を見た時の感動は今でも忘れませんね。。。
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  B787-8 初号機 JA801A 当時の暫定国内線仕様機 2011.11.1 HND T2にて・・・


あれから,,,

約5年! (正式には、4年6ヶ月)

バッテリートラブル等の問題がありましたが・・・

ANA 発注の B787-8型機 36機 が、遂に完納されたようです。

36機目となった JA878A は、中距離国際線仕様で 5月14日 に羽田に到着しました。


ANAは、787-8ローンチカスタマーとなって・・・

初号機となる787-8中距離国際線仕様機(レジ番JA801A)を、2011年9月25日に受領してから・・・

今年で標準型の787-836機、長胴型の787-944機
超長胴型となる787-103機

83機を発注済みで、787の発注数としては 世界最多 となります。



因みに,,,

B787-8 36機の仕様!

国内線仕様機・・・ 11機

JA809A JA810A JA811A JA812A JA816A

JA817A JA818A JA819A JA821A JA824A
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
787ロゴなし

JA825A
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中距離国際線仕様機・・・ 16機

JA 801A(特別塗装機) JA 802A(特別塗装機) JA 803A

JA 804A JA 807A  JA 808A JA 815A
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
787ロゴなし

JA 829A JA 831A JA 832A  JA 834A JA 835A

JA 838A  JA 840A JA 874A  JA 878A
-----------------------------------------------------

長距離国際線仕様機・・・ 9機

JA 805A JA 806A JA 813A JA 814A JA 820A

JA 822A JA 823A
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
787ロゴなし

JA 827A JA 828A
-----------------------------------------------------



予定より、約3年越しでデリバリーされた
夢の飛行機 Dream Liner (ドリームライナー) 。 

今か、今かと、首を長ーくして楽しみにしていた頃や、就航当時の78に関するブログ ≪こちら≫ を読み返して見て・・・

あれから、もう 5年!

就航当時は、78を見かける度にちょっとした興奮さえ覚えましたが・・・

今ではすっかり馴染んでしまいました!(ちょっぴり飽きたのかも?)(笑)

数が増えすぎて、希少価値がなくなったのかな???


取りあえずは、787-8 発注 36機 無事 完納!

おめでとうございます。。。







                 Good-day











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